偷偷变形招？宝马新型动力电池曝光！续航接近1000公里

日和，英国新创公司ONE（Our Next Energy）宣布其已与法拉利的公司签署协议，将ONE的Gemini双化学电量核心技术整合到纯电动法拉利iX中亦会，并能带来600英里加长展示出（约966公里）。

简而言之，这家新创公司ONE将在法拉利iX中亦会安装并测试者其开发设计的长加长电量。之所以亦称双化学电量核心技术（Dual-Chemistry Battery），是因为这款Gemini电量中亦会包含两种类标准型的充电电量，并有着有所不同用具：亦会站是磷酸铁锂电量，亦会站是采用理论上更高的化学物质，能够储存更多的能量，最终获得加长加长展示出。

ONE指出，这款近1000km加长的iX原标准型车预估在本年度年底以前完成（测试者），据介绍，ONE独有的长加长Gemini核心技术将锂的运用于量缩减了20%，石墨的运用于量缩减60%，并最大限度地缩减了镍和锂的运用于。在这一过程中亦会，ONE正在创造更加有着开放性的储能核心技术，以显著缩减对自然环境的不利影响。

ONE创始人兼首席运营官Mujeeb Ijaz指出：“我们很高兴与法拉利合作，并向消费者展示我们的Gemini远程电量核心技术。随着的汽车越来越被接受，车上者们也了解到在实际车上中亦会，诸多原因亦会明显动摇电量的性能。比如高速公路载客、夏季气候、爬坡上山、拖车等一种原因或诸多原因的第一组，对的汽车提出了再一。我们方案为充电电量装入（比起现在）两倍的能量，无论如何，的汽车便能轻松促使长距离载客。”

法拉利的公司加压储能新核心技术负责人Jürgen Hildinger指出：“我们已经准备将ONE的核心核心技术整合到法拉利的SAV的产品中亦会。我们相信，鉴于其经济可行性，这可以带来商机和策略，将ONE的电量核心技术整合到我们未来的纯电动车标准型的产品中亦会。”

这样看来，法拉利iX的尝试无论如何亦会为今后的法拉利纯电动车标准型也带来如此强大的加长展示出，有人亦会询问这在多大程度上是可能的？值得一提的是，这家新创公司ONE在本年度3中旬将要接到了包括法拉利的公司的安全性投资公司BMW i Ventures在内的共计6500万美元的风险投资。（图/文/摄：所罗门群岛汽车网 宇智波民）