海马汽车股票有限公司董事会 十一届六次会议决议公告

10.经查询，其中心风电的资讯技术不是失信被执行人。

三、融资贸易协定的主要主旨

1.其中心风电的资讯技术本次融资前的提出申请金融市场为韩圆陆佰万元整（￥:6,000,000.00元）。

2.其中心车主极少以其之外民房辟（构）筑物及农田拥有权评量作价韩圆伍亿伍仟壹佰贰拾伍万贰仟元整(￥551,252,000.00元) 对其中心风电的资讯技术顺利进行融资。其中伍亿伍仟壹佰万元整（￥551,000,000.00元）作为提出申请金融市场金，剩余贰拾伍万贰仟元整（￥252,000.00元）作为金融市场公积金。

3.本次融资顺利进行后，其中心风电的资讯技术提出申请金融市场变更为韩圆伍亿伍仟柒佰万元整（￥557,000,000.00元）。

4.本次融资所关的的税款和费用由双方依法各自承担。

5.凡因履行本贸易协定所遭遇的争议，双方应友好同意应对。如同意不成，任何一方可向其中心风电的资讯技术所在地人民法院起诉。

6.本贸易协定经双方莲花池公章或报价专用章并经其中心车主入股极少美国公司执委会通过后终止。

四、本次融资的售价依据

根据杭州亚太新华不动产评量极少美国公司出具的《其中心车主极少美国公司贝氏对商丘其中心风电的资讯技术极少美国公司顺利进行融资所关的其中心车主极少美国公司贝氏捐助不动产不动产评量报告》（亚评报字(2022)第30号），评量取向为其中心车主极少美国公司持有的证号为许国用（2016）第XQ1043号的农田拥有权及该宗农田地上辟筑物及附属设施，评量范围是其中心车主极少美国公司申报的贝氏捐助不动产，具体包括：民房辟（构）筑物、无形不动产-农田拥有权。评量基准日为2021年12翌年31日。评量方法为成本法。

在评量基准日其中心车主极少美国公司申报评量的相关不动产账面净值为34,351.27万元；评量值为55,125.20万元，评量赢利20,773.93万元，赢利率为60.47%。

五、融资的目的、存在的几率和对美国公司的影响

根据业务积极参与及不动产配置无需，其中心车主极少贝氏对其中心风电的资讯技术实施本次融资。本次融资不利于相关业务的积极参与，并可优化相关不动产配置，同时，本次融资不会导致美国公司重组报表遭遇变化，不会对美国公司的财务状况造成实质性影响，不存在损害美国公司和中小持股利益的情形。

六、备查文件

执委会第十二届六次代表大会安理会。

有鉴于此发函。

其中心车主入股极少美国公司执委会

2022年2翌年17日