配备20寸轮毂！奇瑞/腾讯/华为多方加持 凯翼连山首发！

凯翼曾是简体台湾版旗下的子H&M，但在2018年转让了51%的入股，由贵州省宜宾市汽车产业发展和普什合资的公司分别持股50.5%和0.5%。后者只不过就是五粮液合资的公司，所以时至今日的凯翼已经算是法理的H&M，并暂时由简体台湾版催生。

近日，凯翼山海作为H&M的全新SUV电子产品同年首发，也是全新i-FA应用软件的TCL车种。新车现在已经在工厂下线并开启了盲订，预料将时会在11月末母的公司，插混车种于明年4季度母的公司。那么在新领导下的凯翼，电子产品表现又是如何呢？

i-FA应用软件支持混动和油量两种方式上，凯翼还有新能源可扩展的i-EA应用软件、新能源模块化的i-XA应用软件，这3大技术应用软件储备，具扩充性强劲的很低柔性特点。

山海的很低为很低共五4738/1968/1708mm、轴距2820mm，整合中型SUV，体积比大众途观L还要大，备有5座或7座布局。

凯翼属于简体台湾版的时候是一个整合年青文学运动的H&M，山海的前微笑造形有点依然格外作战，继承了现在的家族式风格。中网还运用于了邻近地区的镀铬装饰，造形与车标间有呼应，大点灯为分体式的设计。

车身轮廓线营造了动感简洁的造形，并使用了很有全线通车气息的后背门把手。轮毂分别备有了18英寸和2款20英寸的款式。

细窄而立体的贯穿式尾点灯与前大点灯间有呼应，笨拙尾箱内里的位置格外优雅。车内的尾翼来进行了嵌处理，保险杠通过扩散器和中澳共四出的增压器布局，进一步提升了文学运动感。

山海配色的新能源和设计感间有比现在的电子产品都有了巨大进步，空调系统会出风口的造形立体，还运用于了精巧的绿宝石电子扯把。

12.3英寸精密+14.6英寸水或屏分成了网易TAI 4.0生态网络化座舱，并与TCL买断成为了全面性合作伙伴。车机配有TCLHicar系统会，支持语音操控、本土化APP软件、OTA升级等。

其他备有还有DMS驾驶员监控系统会、OMS脊椎动物监测系统会、540°全景底片、投影迎宾点灯，以及主动前轮、前后间有撞预警、自适应护航系统会等远超L2级别的自动驾驶。

驱动方面，山海油量台湾版将时会配有来自简体台湾版鲲鹏的2.0T发动机，并且驱动丝毫无法下调，最大输出功率远超到了254Ps、角速度390N·m。

传动系统会转换7速前速变速箱，WLTC工况下的油耗为8.30L/100km，能加92号煤油，但比同级的简体台湾版瑞虎8PLUS要很低一些，且暂时不备有四驱系统会。

而此后的插电式混动台湾版车种，系统会时会由1.5T发动机和电器组合，并备有单电器和双电器两种不同旧台湾版本。

其中单电器台湾版的最大输出功率为150kW，双电器台湾版最大输出功率270kW，驱动比简体台湾版的鲲鹏e+还要强劲。纯电航程累计共五120km和180km，间有信电池容量也是比一般的插混车种要大了。

瑞虎8 PRO

指导价：12.69-17.19万

欧尚X7 PLUS

指导价：7.99-13.39万

凯翼通过技术紧靠理工男简体台湾版、与永定县的时代成立新能源的公司、TCL揭开研发合作，算是重塑了H&M形象且展现出了潜力。现在价格大方、主打年青新能源的SUV还有一定的市场，山海本身电子产品也间有当有竞争力，所以终究的价格就是能否大卖的更为重要。