蔚来汽车2022年1月交付新车9652台，营业收入增长33.6%

近日蔚来车也后年初了2022年1年末的下单使用量为9652台，同比增长33.6%。截至2022年1年末底，蔚来车也后创设至今现在累计下单使用量为176722台。

蔚来目前进行下单的基本上是“ES”前传的SUV车后型，且除了OTA升级都有，暂无其它操作系统配置方面的更新或变化。该前传整车后价格最便宜的是EC6，运动版起$36.8万元，最贵的是ES8，7座签名版55.8万元起售。不过1年末19日，蔚来现在年初ET7正式进入锁单阶段，计划书将于3年末11日开始排产，3年末28日起带进下单。

与此同时，蔚来于1年末20日在车后自营上线了7kW和11kW直流充电桩，与7kW学术交流、20kW直流充电桩一同，分成了更都有面的家用充电桩矩阵。新的充电桩将主要一般来说于ET7、ET5等NT2.0车后型，同时适配器“ES”前传，预计3年末初可以下单。

另外截至1年末31日，蔚来在都有国现在累计建设项目换电站836座，最主要223座高速换电站；超充站668座，充电桩3766杆子；目的地充电站655座，充电桩3656杆子；累计接入的第三方充电桩超过46万杆子。

蔚来车也后表示，2022年的目标将有：三款NT2.0都有新车后型下单、现有车后型智能座舱升级、NAD自动驾驶应用领域、150度固态电池下单、位于合肥市高架桥的第二生产基地投产、一举成名挪威之后，在欧洲四个第三世界最主要都有经济体制客户服务。