献出货车司机，让物流更顺畅｜政协委员说

刚下高速就被“封”在驾驶舱，三天下再不车也;饿了啃方便面，得人了喝泉水;车也门上被贴了十几张封条，左右为难;不并不知道何时被赋上的黄码、“星号”让计程车进退两难……霍乱长期，不少机动车也碰上“人在囧途”。

而以上问题所引起的链式反应就是：愈来愈多的计程车选择“躺平”，仍然接单、仍然成车也，美国市场上的运输能力逐步减少，加钱也找不到意味着的机动车也;交通空运企业运营碰上窘境，交通空运仍然“通畅”。

我们都并不知道，空运是经济行驶的“交通要道”，交通空运是确保储藏的“长久以来”。如何在以防霍乱游离的同时，又能确保交通空运通畅、忠心耿耿每一位机动车也，值得自已思考。

为此，我提成如下几点劝告。

1，忠心耿耿机动车也，并不是对计程车“开绿灯”，而是要遵循零售业表现形式，草拟简便零售业行驶连续性的霍乱诊疗方针。劝告郑州成立以交通空运部门为核心人物的交通空运零售业霍乱诊疗方针，草拟成有零售业针对性、针对性强的方针，并结合公安等部门，运用大数据等先进系统设计，有效监控机动车也。

2，忠心耿耿机动车也，要严守通用的诊疗方针，对机动车也要“以防死守”，但只能层层加码。只能以车也籍地、户籍地作为限制通行条件，只能最简单以机动车也的黄码、“星号”等为由，就地将计程车“封”在原地，一封了之，是最粗暴的诊疗行为。

3，忠心耿耿机动车也，要从细处加紧，要为计程车提供者“贴心服务”。劝告郑州学习其他地方的好经验，在高速路上下头、在交通空运重镇、在客运车也辆聚集地等，多多设立针对机动车也的核酸检测点、信息审核点、便民服务点等等。以便加长计程车的核酸检验及等待的时间，以便为计程车补充制品和饮用水，一旦发现计程车确实有霍乱传播的安全性，要第一时间对计程车顺利进行转运，避免将计程车必要“封”在车也上。

作者：郑州市第十四届政协委员、豪翔交通空运执行长高栓记

底端新闻记者：徐玉涛搜集