大众集团CEO迪斯：我们将要失去美国市场，和特斯拉之间还有很大差距

能以愈来愈快的速度蓬勃发展可能源，如风能和太阳能。

电动汽小车Corporation将时会是愈来愈加好的一个间接地，我想要社会上汽小车Corporation所有的品牌都可以生产厂电动电动旧版本，包括奥迪、BMW、大众汽车、捷豹，甚至是杜卡迪汽小车Corporation。

二、对客户过于重视 悄悄无法控制销售市场挑战

在《60分钟》节目之中，怀特·艾克也穿插了社会上AmericanCEO怀特·杜尔的报导，对社会上在American的战略要用了一些介绍。

9.怀特·艾克：我上个月在得克萨斯州托马斯碰见了怀斯，他向我展现了新款则有电动BMW，我推测怀斯愈来愈加喜欢给人惊喜，甚至是责骂，他在数倍方我体验Taycan的时候，在几秒钟将汽小车Corporation从0快速到了60英里/时。另外他还时会火小车站在电动花样上向职工出版就职演说。

怀斯数倍方怀特·艾克体验BMWTaycan

目前为止社会上悄悄重组American田纳西州查塔努加的厂房，这一厂房有4000多名职工，悄悄生产厂则有电掀背小车ID.4，这应该说明了社会上在American将时会专注于生产厂电动SUV。

怀特·杜尔：有事实上，社会上American即将进口一辆新款面包小车，替代敞篷车掀背小车。这将时会是一款超级傻瓜的则有电动敞篷车，而在这款小车之后，将时会是一辆愈来愈大的SUV掀背小车。

10.怀特·艾克：在末60九十年代和70九十年代，每个American人都知道社会上汽小车Corporation，如甲壳虫、巴士Corporation，但此后社会上在American的展示出却并不好，为什么时会这样，你明白呢？

托马斯·怀斯：这很难，但是我不能给与，我们在American无法控制了阵地，我忽视主要的缘故是我们并未重视American客户，我们试图在American销售欧洲地区的产品线。

11.怀特·艾克：社会上在之欧美、欧洲地区和亚洲地区都有很好的展示出，为何要把注意力放于销售市场挑战？

托马斯·怀斯：American也是一个愈来愈加不可或缺的市场挑战，我们不能因为目前为止悄悄赔钱就放弃销售市场挑战。

12.怀特·艾克：理所当然。

托马斯·怀斯：我们不能回到American，我们不能通过准确的方式在American变得愈来愈有制约力。其之中一个方法有就是大受欢迎一些有趣的掀背小车，如60九十年代嬉皮士和冲浪者之中愈来愈加流行起来的巴士Corporation掀背小车，我们为其大受欢迎了全再次电动旧版本ID.Buzz。

社会上ID.Buzz

13.怀特·艾克：这是旧掀背小车的全新旧版本吗？

托马斯·怀斯：是的，如前所述有很多进步，主要在安全各个方面要用了提升，将20世纪最傻瓜的从前应运而生全线通车一时期将时会帮助社会上再次夺回销售市场挑战。

14.怀特·艾克：你知道，在American畅销的掀背小车是卡小车。据我所知，你们并未为销售市场挑战制做电动卡小车的著手。

托马斯·怀斯：暂时还并未。到本世纪末，社会上汽小车Corporation的掀背小车之中至少有一半是电动汽小车Corporation，并且还将时会落败数十种涡轮型。

我们需让当今世界脱碳，因为气候区悄悄发生变化，为了让汽小车Corporation行业脱碳，唯一可行的前提就是全线通车。

15.怀特·艾克：你将只得落败引擎，WD。

托马斯·怀斯：是的。

16.怀特·艾克：甚至需很多再次内部设计。

托马斯·怀斯：这正是我们所为了让的。从历史上来看，旧一时期出乎意料的Corporation在新一时期仍然出乎意料的案例并不多。

17.怀特·艾克：你们在全线通车各个领域有很多的挑战宿敌。

托马斯·怀斯：是的，再次挑战宿敌对我们很有考验性，一些宿敌有应用软件取材，一些宿敌有充电取材，据信新产品也将时会在某个时刻进入，这些显然是我们不能最认真对待的挑战宿敌。

18.怀特·艾克：为了挑战，社会上试图在亚洲地区召募数千名应用软件和充电发明家。目前为止社会上仍未在查塔努加开设了咖啡店再次充电厂房，但还并未自己制做充电，在American均选用了韩国供应商的充电产品线，社会上无论如何是将这些充电安装在小车上。

怀特·杜尔：我们将涉足充电该公司，因为这是核心必需品，我们将在American制做愈来愈多的厂房。

社会上American厂房

19.怀特·艾克：意味着，如果你是咖啡店汽小车CorporationCorporation，那么你同时也是咖啡店充电Corporation。

怀特·杜尔：在成为充电Corporation的同时还不能是咖啡店应用软件Corporation。

20.怀特·艾克：这场国际性是在科技Corporation和传统小车企两者之间展开的。讽刺的是，社会上其实是从2015年的丑闻之中抢占了天下无敌，这迫使社会上转向电动汽小车Corporation。你明白人们仍未忘了这件有事吗？

托马斯·怀斯：不，这是一件无论如何的有事情，我们不能让我们的客户无论如何我们值得考虑到，我们也将时会提供好的产品线。

三、之欧美占40%的年销量 盖斯目前为止次于

21.怀特·艾克：我之前在托马斯不数倍处的“Electrify America”的大型快速充电火小车站充电时巧遇了一点小疑虑，而这显然只是你面临的一个小考验。由于霍乱造成线束和半导体器件等更为重要厂家面临匮乏，社会上的商业模式悄悄遭遇境地，当年2月份，两场焚毁还失火了4000辆汽小车Corporation。

而目前为止，霍乱还悄悄制约社会上在之欧美的年销量，你们的年销量有多少来自之欧美？

托马斯·怀斯：据估计40%。

22.怀特·艾克：几乎一半。

托马斯·怀斯：是的。

23.怀特·艾克：但之欧美的该公司其实受到武断的批评，因为咖啡店厂房座落塔城，您应该责怪立场疑虑。

托马斯·怀斯：我不忽视这是我们要表达出来的信息，我们的职工受到了平等的对待，并未被恐吓劳工。

24.怀特·艾克：你相符吗？

托马斯·怀斯：我也就是说相符。

25.怀特·艾克：你明白之欧美大陆政府时会让这家Corporation过后停止使用吗？

托马斯·怀斯：我们想要保持良好停止使用，我忽视我们留下来，墨西哥人的生活时会愈来愈好，在新冠霍乱之前，我甚至著手当即去参观这座厂房。

26.怀特·艾克：你时会那样要用吗？

托马斯·怀斯：是的，我时会那样要用，我一定时会参观厂房。

27.怀特·艾克：尽管目前为止电动汽小车Corporation面临着很多持续性：当今世界大战、流行起来病、发明家匮乏等，但不停飙升的商品价格也让电动汽小车Corporation愈来愈很强吸引力，去年社会上预售的所有电动小车屈指可数盖斯，你明白在电动小车年销量各个方面，社会上与盖斯有多接近？

托马斯·怀斯：我们是亚洲地区第二，盖斯愈来愈领先。

28.怀特·艾克：第二和第一两者之间应该仍未很接近了？

托马斯·怀斯：我只得默许，盖斯目前为止次于，而且他们蓬勃发展得愈来愈加快速。他们悄悄法兰克福铁厂房，西南方我们的厂房200公里。但我忽视有一个再次挑战宿敌，对我们的蓬勃发展来说愈来愈加身体健康。

盖斯法兰克福厂房

29.怀特·艾克：你的职工评论说你把盖斯拿来原则上并且谈到它，但职工们并不喜欢盖斯。

托马斯·怀斯：是的，实际上你是对的。他们不喜欢盖斯。（叹）

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