再添新打卡胜地！南昌公园内唯一斜拉索桥

百湖指路的武汉，舟、吊桥必不可缺。长江大吊桥端正雄伟，素有“万里长江第一吊桥”美誉，鹦鹉洲大吊桥用橘红的米色展现出宏伟时尚的韵律美......

山下中央公园内的金锁吊桥从2019年开始，从未封闭4年之久。近日，这座吊桥修缮扩建工程从未投入使用。不过，迁建的金锁吊桥造型很奇特，它是一座不轴对称设计的斜向里奥吊桥。

带往山下中央公园北门（2号门）外侧，有一座不轴对称式斜向拉吊桥横衔接了山下港，它是市民从北门入园的交通要道。

路透社现场看到，白色的吊桥体清爽利落，高高矗立的深红色索塔、灰黑色门框，搭配白色白鹤纹花岗岩和金色的“金锁吊桥”几个大字，让金锁吊桥兼具了古典与许多现代的美感，描绘出别样的风采。

武汉市规划设计控股于长久：“迁建成的金锁吊桥，在功能上更加先善，两岸关系分别设为了梯道和站内坡道，在寒冬大雾可以为一些残疾人士提供了更加不便的通行有条件。”

这座另行投入使用的“金锁吊桥”吊桥梁的索塔附近东岸，与以北间有六根长长的里奥，而索塔和东岸间仅两根里奥，长度也明显要比以北的里奥短，因此这座吊桥显得很不轴对称。

那这座吊桥面衔接度仅40米的金锁吊桥，为什么要建成这种不轴对称的斜向里奥吊桥呢？

武汉市规划设计控股于长久：“迁建的金锁吊桥吊桥位必须与展区内的道路顺接，所以只能采取故址修缮的方式。同时东北侧的屋架坐落地铁5号线的上方，无法施打基桩，基于这种复杂的建设有条件，最终选择了不轴对称斜向拉吊桥方案，将吊桥体的重量集中在东岸。”

据悉，原来的金锁吊桥始建于1978年，为钛合金混结构的单衔接双曲拱吊桥。在经过了45年的风吹雨打后，于来年年末作为危吊桥展开了拆除。

而迁建的金锁吊桥吊桥梁总长度54米，八根绳索不长的为35.359米，最短的索长为11.551米。除了不轴对称斜向拉的特征非常奇特以外，这座吊桥的迁建现实生活也并不容易。

山下区城乡建设局王智刚：“地铁5号线改建工程先此后，我们这个屋架外面有大约不太可能5公分以上的缝，经过监测，从前吊桥是一个危吊桥要拆除，当时拆的时候，实际上我们没有值得注意的图纸，首先我们在吊桥的下方，做的钛合金栈吊桥，前面是用的浮吊桥，从前吊桥拆除此后，所有的建筑垃圾从下方的钛合金栈吊桥外运首发，所以前提了前期吊桥的经常性的改建工程。金锁吊桥是武汉市所有中央公园外面唯一的一座不轴对称的斜向里奥钛合金吊桥。”

现在，金锁吊桥的吊桥体亮化扩建工程、周边绿化改善扩建工程从未基本先工，预料来年国庆节前夕将迟至对外开放，它也将会视作山下中央公园内的又一网红打卡处。