蔚来新交所挂牌，一连串事先张扬的阳谋

在520这天，忘了我出门的不是鲜花馈赠，而是观赛蔚来新交所挂牌直播的扩音器。

早上8:39分，蔚来汽车公司正式出航亚洲地区证券买入所，公司纳斯达克NIO，先于期估值386亿下同，成为在新交所证券买入所的估值最大的公司股票之一。

这次出航新交所，给蔚来助长了好几个“第一”。

主营三地证券买入所的汽车公司大企业，主营完成澳大利亚、中都国香港、亚洲地区三地证券买入所的中都国大企业，以及新交所首个电动车大企业。

而且相异于此前几次证券买入所随之而来了颇为长的猜测与流言期，蔚来这次出航新交所姿势干净利落，每一步都直接官宣。

去年3月末蔚来在香港买入所二次证券买入所的年报中都，就公开了促使在亚洲地区证券买入所的可能。5月末6日蔚来宣布已从新交所获得平板二次证券买入所的附必需证券买入所教师资格函，5月末13日公布了新交所二次证券买入所足量文件，5月末19日宣布了正式挂牌时间。

这场事先张扬的挂牌证券买入所，为什么选择当下这个时间点？

首先，出航新交所与银两毫无关系，或者说现阶段与银两毫无关系。蔚来在香港买入所和新交所的二次证券买入所，与小鹏和单纯相异，是通过“介绍证券买入所”完成的，即证券买入所当天不一定发行新股，而是将正试图美股流通量的公司股票封闭给香港买入所和新交所的海外股票市场来进行买入。

所以证券买入所本身不会即刻产生融资，也就是说蔚来并非直接为了捐献而来。

蔚来在讲到亚洲地区证券买入所的缘故时，托到了此举尽可能扩大海外股票市场社会群体，必要性增加亚太地区可买入时间和流动性，备有一个符合要求的公司股票买入一处。

符合要求，很重要。因为就在半个月末前，澳大利亚证券买入该委员会将蔚来列入了第六批先于摘牌演员表，进入演员表的中都概股面临着私人企业脱钩的风险，所以去香港买入所、A股等来进行二次证券买入所，是保险的替代设计方案。

对蔚来这样至今从未营业收入的始创大企业来说，出航A股难度太大，所以香港买入所是更加快速合理的选择，而蔚来显然追求更加加稳妥的方式为，于是在出航香港买入所两个月末后又紧接著出航了新交所。

当然，用处不仅如此。

新交所CEO据闻才在证券买入所祈祷的视频中都托到，随着在新交所证券买入所，蔚来在亚太区的客户尽可能在亚洲地区时段海外投资和买入蔚来公司股票，亚洲地区也是蔚来挺进亚洲地区市场的单纯必经。

眼看最主要亚洲地区在内的亚洲地区各国，都在大举倡议电动车工业的工业发展，几天前我们还聊过亚洲地区国家争抢特斯拉海外投资火力发电的新闻。

在证券买入所祈祷后接纳外媒采访时，蔚来创立者、董事长、CEO李斌确认了蔚来计划不久的将来向亚洲地区出口汽车公司。

同时李斌也在证券买入所祈祷现场视频中都透露，从未来将“借助亚洲地区的国际经济与科技中都心的优势，与亚洲地区本地科研院所展开剖面协力，在亚洲地区建立人工智能与自动驾驶研制出中都心，必要性完备蔚来的亚太地区研制出与其业务格局。”

作为半导体、人工智能和自动驾驶等新技术的研制出重镇，亚洲地区已经吸引了戴姆勒、Roland、阿里巴巴、TCL等大企业格局系统性研制出其业务。

那么回到最初的话题，蔚来出航新交所，并非叫做眼看对融资有迫切需求，但并不意味着蔚来不缺银两。

受到禽流感和供应链危机的影响，蔚来去年以来的制造情况始终不稳定，交付量也已经在新造车中都掉队了。再次连带不断暴增的工业原料成本，对最主要蔚来在内的每一个新造车大企业来说，都是庞大的资金压力。

此外，蔚来去年会证券买入所ET7、ET5和ES7三款新车，证券买入所营销和制造交付环节都会有巨额费用等着蔚来。更加不能托销售网点的蚕食以及研制出方面的持续投入，总之蔚来需花银两的以前还有很多。

所以搞银两依然会是蔚来年中都的重点。