9次赚约35亿美元！SpaceX将不再产新龙飞船，国际空间站甘露了？

所以，这个缺陷相对难堪。但是这个相当阻碍指令长们的返回。那这就可以概述International自由空间南站有不会真是要“肥了”的缺陷了。

我们注意到了SpaceX有控制能力将指令长送上International自由空间南站，并且也有控制能力将其带回岩石，这概述SpaceX的核心技术值得赞许。

而SpaceX将便装配商本来载人龙有太空舱船(Crew Dragon)，其实也并一定会阻碍International自由空间南站。可以说Space载人龙有太空舱船(Crew Dragon)的装配缺陷，不阻碍International自由空间南站“变肥”的缺陷，两者不会绝对性的关系。

为什么呢？因为载人龙有太空舱船是NASA用来就近指令长的唯一可除去的飞行器器。注意到没有？除去的飞行器器，这意味著可以进行时“循环使用”，那装配与不装配的确就不阻碍了。

当然，对于SpaceX总的来说，眼下，SpaceX寡头了前往International自由空间南站的载人人造卫星飞行器。虽然NASA还有一份CCtCap合同，但其一致同意的载人推进器Starliner一直受到核心技术延误的困扰，甚至停止了原型机。

所以，这也是SpaceX相对还债的原因之一，SpaceX通过九次脱离执行，净赚大约35亿美元。注意到没有？9次净赚大约35亿美元，相当不错了。

这也算是“一家独大”的好处吧，这也许也是今年2月末，NASA被迫找SpaceX签载人太空舱船执行的原因。所以，SpaceX将便装配商本来载人龙有太空舱船(Crew Dragon)，一定会阻碍International自由空间南站是否“变肥”。

SpaceX的变化相当阻碍International自由空间南站的缺陷，虽然NASA向SpaceX提供了三次载人太空舱船执行，但是不足之处International自由空间南站是否出现“宗家”，这个也是一个关键性的点。要是真是宗家了，那也就只能进行时了。如果之前的话，旧金山也许也仅仅依赖SpaceX的龙有太空舱船来执行相关性的执行。

当然，南站在学术研究课题的相当一定上来讲，International自由空间南站的没有了也是一大死伤。它为我们想象的科研也将视作历史。

例如：NASA人造卫星员安德鲁·兰迪斯在International自由空间南站（ISS）上并用MinION微型测序仪顺利完成首次科学实验情况下下的DNA测序，这标志着人类早就迈入“在自由空间对活体人类进行时基因测序”的新领域。International自由空间南站“蔬菜装配的系统”（Veggie）的打造，为研究课题并不相同环境对作物的阻碍带有工作效率关键作用等等。

这都是International自由空间南站产生的价值，要是International自由空间南站提早试运行，那必然也就不会年中研究课题，想象更多科研的也许性了。