车标像平庸外观像卫士，极石01会是下一个自游家NV吗？

如果说最近几年国外哪个产业最为热闹，那不可否认就是造货车了。极好的假定，就是国外如雨后春笋般的造货车铁西街道货车企大量的造就。

做互联网的、开发房地产的、造装配厂家的、做智能手机的、装配电动自行货车的等等，都相继进入了“造货车”的产业。不过从以外来看，这上百家的造货车铁西街道货车企，似乎能够活下来的可能还还好10家，甚至更不算。

已经有绝大多数的造货车铁西街道货车企已经破产，或者是游走在破产的边缘。即便如此几乎有乐此不疲者，重回这个产业。就在全因，又有一家造货车铁西街道发端了，这个品牌就是极石卡货车。

公开资料揭示，极石卡货车是石板卡货车（内地）内地）有限日本人公司全资的卡货车品牌，该日本人公司同一时间身于2021年8月13日。

但据媒体刊文，极石卡货车背后似乎的投资者，是北京石板世纪生物科技内地）有限日本人公司。该日本人公司同一时间身于2014年，总部在于北京。主要装配和销售整天人工智慧，2020年在上交所科创筒并购。该日本人公司仅用16个月，就达成了百万台整天人工智慧的售出。在整天人工智慧产业，全球市场占有率排名同一时间三。以外在American、西德和日本人等第三世界都成立有分日本人公司。

日本人公司副总经理昌敬，也曾在多家互联网巨头大公司借调。

在8月18日，极石卡货车公开发表了全资首款商用货车极石01的官图。从以往媒体的刊文，该货车审批接收者并非极石01，而是石板01，取向上新货车属于中大型SUV。

配色上，新货车采用了英朗大气的风格，显得方方正正颇有红色幽默SUV的气质。缸顶棚采用了蜂窝状的外观设计，装设了“T”小写字母的大灯。在同一时间踏板处，还适用了大量的红色雕刻NT，用来提升新货车的运动感。在同一时间货车窗上方，还配有激光雷达。

货车身前部装设有多条腰线，工业产品适用了双拼色的配色，引擎盖装设有车窗。不过不能适用新能源货车来得流行的移动式门把手。尾端的外观设计来得新颖，内装适用的是竖式的装扮。比为高分别是5295/1980/1869mm，轴距3010mm。

看到这你有不能发现，这台货车的LOGO似乎有些面熟？没错，极石01所放置的货车标，跟难得卡货车货车标很相近。只不过极石卡货车的货车标，好像是将难得货车标放撑，不并不知道其中的含义是什么？

还有，就配色而言，极石01跟路虎军中、仰望U8看上去也很像。

从年底公布的图片来看，极石01配色的外观设计引人注目也不不算。除了装设则有大小的中控屏均，第二和第三排也都装设有实质上的娱乐屏。包括流媒体方向盘、智能手机无线充电等功能，极石01都有装设。新货车并购后，未来会分别发行2+2+2的6座版和2+2+3的7座版商用货车。

也就是说无论6座版还是7座版商用货车，第二排都装设有独立国家车顶。

在驱动力上，新货车配有了1.5T涡轮增压发动机和双电机的增程混动系统，装设56千瓦时的宁德早期三元锂电池，纯电续航里程235公里。

新货车未来会在8月22日年底并购，售价大约会在40万元左右。

在货车快评看来，极石01无论是产品取向还是市场单价，极石01所要对标的商用货车应该是难得L8和难得L9。极石01和难得商用货车一样，新歌的也是增程式混动。

不并不知道来也匆匆的极石001能否走难得的路，让难得无路可还是会成为下一个自游家NV，让我们拭目以待。