多车道通行条件下高速公路高架桥改扩建方案研究

油下方通往保通的解决办法。

绘出3 桥上与基本上柏油有数临时下方联系 上传原绘出

一新设计里设了150cm的临时填充段，以内为原来柏油下方100cm和桥上内侧50cm(如绘出3所示)。先施工进度拼宽桥临时填充段外的现浇层，待现浇层钢材具备一定强度后，改建临时填充段以内内的钢架、铺成成及南段肘以内的外柏油等，施工进度临时填充段结构上。为了提高现浇层稳定性，一新设计里在原南段肘外设了枕梁，枕梁的基础利用效率要求不大于120k Pa，基底换填10cm厚的碎砾石。

4 巴士线抬升段施工进度许多组织4.1 施工进度许多组织提案

建设工程建筑工程原则上维持原巴士线纵段基本，但外高架桥由于小城市、道路、航道等的规划，须要顺利进行纵段抬升。通过与以外里央政府的沟通和实地考察，该项目左右有18%的高架桥位于纵段抬升段内。纵段抬升段内的形态物保通分为以下几个步骤:

下一阶段1:基本上桥墩外也就是说启用服务于，双向四引道启用，施工进度A幅保通桥下部、B幅一新建外桥墩下部形态，预制侧面形态梁框。

该下一阶段汽车驶不所致直接影响。毕竟保通期汽车驶的兼容性和舒适性，保通桥下部、基础及侧面形态按永久桥标准顺利进行一新设计。

下一阶段2:基本上桥墩外也就是说启用服务于，放有临时钢材钢架，施工进度A幅保通桥下方钢架，临时通往段、铺成成、logo需注意等。

A幅拼宽保通桥由于后期要改建，使用年限左右1.5年左右，一新设计里现浇层改用10cm，桥墩铺成已是改用3.5cm细粒式柏油钢材(AC-13)+5cm里粒式柏油钢材(AC-20)，共厚8.5cm。

该下一阶段须要对A幅行车顺利进行速度限制，B幅可也就是说不通。

下一阶段3:A幅双向4引道速度限制启用。改建B幅基本上桥墩，一新建B幅桥墩，并顺利进行桥墩铺成成、钢架、永久logo需注意等附属形态的施工进度。

下一阶段4:B幅双向3引道速度限制启用，改建A幅保通桥及基本上桥墩，一新建A幅桥墩，顺利进行铺成成、钢架、logo需注意等附属结构上的施工进度。

毕竟B幅桥永久需注意早就施工进度，该下一阶段按B幅双向三引道速度限制不通。

下一阶段5:施工进度顺利进行，双向8引道也就是说不通。

当巴士线抬升段内外桥墩跨径、净空不能满足有关管理工作的要求，须要改建并改用大跨径桥墩，当改用钢梁浇筑等工期较长、对交通运输直接影响较少的非常规施工进度工具时，综合考虑工期、社会直接影响等因素，则须要根据单单情况，改用剥离线位顺利进行保通，待主线建筑施工单位进度顺利进行后再次对剥离线位给以改建。这样好好的缺点是对交通运输不良影响小，缺点时增大了建筑工程费，且主线桥工期所致保通线位施工进度受制于，保通线位完全施工进度顺利进行后，均可对基本上主线桥顺利进行改建增建。

4.2 桥墩临时下方通往提案4.2.1 一新、原来侧面框有数的临时通往

抬升高架桥A幅桥保通后曾，一新、原来框钢梁之有数小孔仅10cm，桥上整体化现浇层总重量为10cm，为了修改施工进度工序、较宽工期，一新设计里设了125cm的填充段，以内为原来桥下方75cm和桥上内侧50cm(如绘出4所示)，一新设计里对该外钢筋顺利进行下方加强，一新、原来侧面框不通往。先施工进度拼宽桥填充段外的现浇层，待现浇层钢材远超一定强度后，改建原来桥填充段内的钢架、铺成成及现浇层钢材，施工进度临时填充段。

绘出4 一新、原来桥有数临时下方联系 上传原绘出

5 施工进度许多组织要点

速度限制下一阶段，禁行危化品、超限运输车、5轴及以上货车，其它货运汽车根据道路运转情况另行其所对限行控制措施。

A幅临时通往段钢材浇筑及针灸后曾，为避免行车对通往部位诱发不良影响，其所封闭A幅交通运输或将汽车转序至B幅不通，待通往段钢材远超一定强度后均可不通。

巴士线抬升段内的A幅保通桥一新设计时，其所综合考虑临时保通桥和永久桥的桩基位置关系，尽量能反复来进行，不能反复来进行的，则其所避免位置冲突。

为避免一新、原来桩基础后期再次次出现较少的沉降欠，非抬升高架桥内拼宽外桥墩桩基础，顺利进行桩底后压浆，抬升段内的保通桥桩基础，施工进度里其所适当顺利进行预压后再次顺利进行现浇层的临时下方通往。

6 结语

建设工程建筑工程对基本上公路的交通运输量、速度、引道数等的直接影响在所难免，一新设计和施工进度时，其所直接影响区域环线汽车排洪，交通运输管制、建筑施工单位进度交通运输许多组织等解决办法，将这种直接影响降至最低。本文以说明建筑工程范例为故事情节，对巴士线抬升段、非抬升段的施工进度许多组织提案顺利进行了立论，并对与施工进度许多组织提案相对其所的保通桥墩下方通往提案顺利进行了比对，为同类型建设工程项目提供了可借鉴的建筑工程实践。

请注意

[1] JTG/T L11-2014，高速铁路建设工程合计细则．

[2] JTG/T L80-2014，高速铁路建设工程交通运输建筑工程及市内设施一新设计细则.

[3] 张世平.考虑施工进度交通运输许多组织的桥墩建设工程提案一新设计.里外公路，2008(4).

[4] 张仲帆.不同类型桥墩建设工程建筑施工单位进度交通运输许多组织一新设计全面性比对.公路交通运输生物技术，2010(12).

[5] 青岛市交通运输规划一新方案设计，京台高速犹他州至齐河床两下一阶段初步一新设计，2018.

[6] 青岛市交通运输规划一新方案设计，京台高速犹他州至齐河床两下一阶段施工进度绘出一新设计，2019.

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