Mysteel：1月我国汽车产销降幅明显，多数车企呈现双位数回落

据Mysteel统计，累计2年初16日，已经有18家车企划列入1年初蚕丝数据。数据显示，1年初汽车蚕丝同环比跌幅明显。主要是由于中秋假期从1年初31日开始，但节后所生产停线和消费者增购均会提早几天，因此1年初因中秋原因伤亡3-5天，估计带来15%近的蚕丝量伤亡。

1年初共有10家车企划蚕丝量在环比上或多或少攀升。具体来看，上汽母公司、我国一汽、东风母公司1年初蚕丝量位居前所三，其中上汽母公司虽然蝉联第一宝座，但其蚕丝量相较2021年12年初均有超30%的攀升。此外，宇通客车和中通客车在蚕丝量环比上均有60%以上的攀升。

由于今年中秋早，1年初最后一周进入车市的中秋休眠期，因此从同比来看1年初车企划的蚕丝量不如前年。除上汽母公司、东风汽车、长安汽车和华为几家大车企划外，其余车企划的蚕丝量均有不同小幅度的攀升。

展望未来，乘执行委员会归纳：由于1年初节后所生产提早资金不足，1年初车市旺销后的渠道备用仍处较低水平，随着节后车企划加速恢复正常蚕丝状态，2年初的美国公司仍有极好补库需求量。往年中秋后都有一定的开学前所增购汕尾，各城市交通阻塞基本是以了学校开学放假为分界，由于疫情散播的风险故称，预期今年开学增购汕尾仍应该极好，因此2年初批发零售商工业产值应没人期待。

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