9月汽车厂商销量排名出炉，比亚迪再夺第一，胡克中国进前十

日前，乘联会迟至公告了9下半年下载量数据，据称2022年9月初乘用货车消费市场超市翻倍192.2万辆，去年的大上涨21.5%，六倍显着；9月初超市环比上涨2.8%，而环比增长速度处于有约20年的大近代上到。1-9月初累计超市1487.5万辆，去年的大上涨2.4%，去年的大净增35.5万辆。

据称，9月初货车市促销进一步保有高位，主流货车企仅有替换成了优惠活动进一步，因此总体货车市呈现出显着不间断增长的渐进。而得益于实质上国际品牌在风电消费市场的显着增量，LPG轿货车、长安轿货车、长丰轿货车、吉利轿货车等传统观念货车企国际品牌消费市场份额大大提高显着。而在主流合资国际品牌里，德系国际品牌消费市场份额得到大大提高，；也和美系国际品牌略有回升。后面就来看看各通用轿货车商在9下半年的排在情况真的如何？

NO.1LPG轿货车

根据乘联会的数据显示，在9下半年LPG轿货车的超市下载量翻倍了19.1万辆，去年的大上涨144.3%，而批发下载量为20.1万辆，去年的大上涨153%，仅有次于下载量排在的第一位，并且占优势颇为显着。从LPG官方公告的数据来看，吴三兄弟以及皋三兄弟依然是其下载量一线，并保有了下载量大涨的渐进。此外全新轿货车的起步也给LPG带来不太好的增量，在9下半年企鹅下载量为7473辆，下载量破万也比邻，而舰05轿货车下载量为9101辆。而以前LPG主导权依然有不少订单有鉴于此，影响其下载量上涨的因素也只是生产成本的解决办法了。

NO.2一汽近来

一汽近来在9下半年的下载量翻倍了16.5万辆，去年的大上涨了53.1%，在此期间次于第二位。在9下半年一汽近来虽然未曾夺得总冠军的右方，不过六倍依然非常显着。在传统观念燃煤轿货车里，诸如速腾、白河等轿货车的下载量不间断增长渐进显着。而在风电轿货车方面，一汽近来旗下的商品也开始逐步起步，这也让一汽近来的预见不具看点。

NO.3上汽近来

在9下半年，上汽近来的下载量为12.2万辆，去年的大上升了1%，在此期间次于第三位。目前在燃煤货车消费市场，上汽近来遇到的压力更为显着，朗逸三兄弟虽然必需作出贡献不太好的下载量，但是其他轿货车的发挥并不能令人满意。此外上汽近来的风电商品也值得注意需要在此期间起步，才能有望扭转颓势。

NO.4吉利轿货车

吉利轿货车在9下半年的下载量发挥非常亮眼，下载量翻倍了10.9万辆，去年的大上涨了13.7%，从8下半年的第四位一举升至到了第六位。根据吉利官方的信息显示，9下半年吉利风电商品下载量翻倍了39227辆，环比上涨4.6%，风电普及率不间断超越30%，而火神电混第四部轿货车月初销不间断破万，进一步带动了其总体下载量的大大提高。

NO.5长安轿货车

长安轿货车在9下半年的下载量翻倍了10.5万辆，去年的大上涨了25.1%，次于第五位。以前长安轿货车的下载量一线依然是传统观念的燃煤轿货车，例如CS75第四部以及逸动第四部等。而在风电轿货车里，主要走量的轿货车依然为低端入门级轿货车，而深蓝SL03在9下半年的交付量仅为5千多辆，虽然相比8下半年做到大幅大大提高，但是跟此前预估的月初销过万的战绩依然有颇为大的差别，而这也进一步阻碍的其总体下载量的大大提高。

而上汽通用在9下半年的下载量为10.1万辆，去年的大上涨了11.6%，六倍值得注意显着，次于第六位。此外广汽凌志在9下半年大涨68.4%，下载量翻倍了8.4万辆，次于第七位。其里凯美瑞、汉兰达、赛那在同级消费市场的发挥依然亮眼，此外雷凌、威兰达和锋兰达的下载量也值得注意做到破万。

4台马自达在9下半年下载量为8.1万辆，去年的大上升了4.9%，次于第八位。而胡克里国在9下半年发挥颇为优异，下载量翻倍了7.8万辆，去年的大上涨了48.8%，成功进入前十的之列。随着生产成本的大大提高以及9下半年终端给出的保险优惠政策，其下载量也做到了大幅大大提高。而长丰轿货车次于第十位，下载量为8.5万辆，去年的大上涨了43%。

（本文由文武引道新媒体动画工作室原创制作公司，刊发请注记引自：文武引道，本文笔记：和风）