将实现L3级自动驾驶，Stellantis运用于法雷奥第三代Scala激光雷达

由于与阿尔及利亚法雷奥Corporation的合作，StellantisCorporation恰巧准备在2024年另一款第一批实现L3级自动驾驶的旅行车。

L3级自动驾驶仅仅客货车可以将警觉从道路上转移开来，合法地强制他们处理兼职内容、观看电影或阅读书籍。然而，睡觉仍然是不强制的，因为客货车必须准备好在收到车辆请求时，取得人工操控汽车的选举权。

法雷奥表示，通用型Scala激光雷达将于2024年开始商业化，其辨率将大大提高12倍，射程更长3倍，能够注意到到200米以外的物体，视点比当前控制系统周长2.5倍。

此外，尽管杜邦没有人L3级认证，但马斯克看来激光雷达对于自动驾驶是没必需的。从这几年释出的量产车来看，大量的旅行车对于激光雷达显然已成全车，而杜邦显得日益鸡肋。

据报导，StellantisCorporation的STLA AutoDrive自主控制系统准备与宝马共同开发，并将于2024年在多种旅行车上首次亮相。