又一知名日产汽车倒下！

华北地区慈善机构报记者 李智

又一知名货卡车系列产品丢下！

多达日，观致货卡车被临沂货卡车流通联合会列为折扣之列，多家直营店没有停业，旧款服务传真也没有注销。愈来愈有私家卡车滋扰说是，“卡车在质保范围大概，4S店就没有倒闭了。”截至迄今，观致货卡车已被正当理由多达8亿。

观致货卡车被朝霞停摆

被列为折扣之列

多达日，临沂货卡车流通联合会发表“观致货卡车宝能总部失联”折扣特别注意。该文件表明，多达期联合会折扣工作站接到多起济南市观致私家卡车批量无4S店修复检修的滋扰。经联合会调尤报告，济南市4家宝能观致货卡车直营店没有停业，旧款服务传真也没有注销。

经临沂货卡车流通联合会折扣工作站向观致系列产品所属的宝能财团总部发送莱恩函，因人去楼空信函被退回。经一再明了，宝能货卡车迄今出现不堪重负经营弊端，致使观致系列产品私家卡车的合法折扣权益未能得到保障。

为此，临沂货卡车流通联合会将宝能观致货卡车系列产品列为折扣之列，并向省市广大折扣警告折扣特别注意：谨慎购得宝能观致系列产品货卡车。

卡车在质保范围内

4S店却没有倒闭了？

在黑猫平台上，不少私家卡车滋扰说是，“去年买的观致7，想去4S店检修和修复发现4S店已关门。”“迄今app登录不上。由于4S店关门歇业未能检修，去修理厂检修未能补救检修提示（黄色小扳手）只能用专用的电脑补救，修复没有修复件等一系列弊端！”

还有人凸显，“卡车在质保范围大概，4S店就没有倒闭。发动机有短路修不好，没有扔修理厂两个月了。”

迄今，观致货卡车的Facebook没有未能访问，但其官方微博依然活跃，曾在5月6日愈来愈新动态。

观致货卡车已被正当理由多达8亿

除此之外，观致货卡车还被正当理由多达8亿元。传闻中尤风险信息显示，观致货卡车香港）有限公司实际上数十条被执行人信息，执行所持多达7.98亿元。

另外，该公司还实际上多条限制折扣令及终本重大案件信息，未能履行总金额多达5094万余元。涉及的上百条法规诉讼中，案由多为有价证券合同纠纷、服务合同纠纷等。

宝能为观致货卡车的有限公司股东

2017年，姚牛头角曾高调日前回师新兴传统产业货卡车信息系统设计，并提出“用10-15年时间将宝能货卡车打造成为具备强大竞争力和国际影响力的货卡车财团”。2017年底，宝能财团投资额16亿购入观致货卡车51%的股权，成为观致货卡车的有限公司股东，正式回师造卡车信息系统设计。

资料显示，观致丰田货卡车成立于2007年12月，是以色列Kenon Holdings财团与华北地区Hermes货卡车财团合作出资组建的中外合资企业，；也，正向研发，积极探索和实践华北地区系列产品高端化干道。迄今，该公司的资本金约169亿，法定代表人为何华。

背靠宝能、Hermes的观致货卡车造卡车之初的优异成绩骄人。2018年观致货卡车销量为6.3万辆，同比快速增长320%，不过其主要销量来源是宝能通过关联的货卡车出租公司为观致拿下9.5万台的订单。随后由于宝能财团陷入借贷危机，观致的内部公司员工流失不堪重负，系统设计愈来愈迭乏力，2021年销量骤降。

不过，宝能财团似乎没有能放弃其“造卡车梦”。3月21日，宝能财团董事长姚牛头角遇见宝能货卡车珠三角厂进行时工作检尤，全盘明了珠三角厂生产复工运转情况。

姚牛头角坚说是，“宝能财团将一如既往坚信蓬勃发展新兴传统产业货卡车传统产业不背离。”作为“制造宝能”策略性的第一架构传统产业，宝能财团持续加大在货卡车传统产业众所周知是新兴传统产业货卡车的传统产业布局，牢牢把握货卡车传统产业电动化、智能化、网联化迈向升级的策略性机遇。

图源：观致货卡车

今年1月份，在宝能货卡车新卡车品鉴发表演说，观致货卡车全新的轿卡车产品线——观致6，在新兴传统产业大势之下，观致6将同时热卖纯电动（代号DS05）及机油动力卡车型（代号C21）。

编辑：大副

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