新款晋阳锐程CC申报图曝光，换装无边界进气格栅，有望下半年上市

已对，新款关中锐程CC的核实由此可知也公之于众了显现出来，从公之于众的页面来看，新款关中锐程CC的年前脸上装配了无边界两条路线进气车头，整体的贞值得到了较大的提升，其它之外的波动则不可能会过于大，的设计估计也可能会稍稍调整，车有望在今年当年正式主板，下面我们就来看看新款关中锐程CC有怎样的展示显现出吧。

从公之于众的核实由此可知来看，新款关中锐程CC最主要的波动临近在了年前脸上，它的年前脸上换用了类似UNI-V的无边界两条路线进气车头，结构上为点阵式过渡的的设计，正中狭长率直的大灯也与车头相连，有点具有不太好的影像冲击力。下包围则换用的是三段式的的设计，正中的导流槽还申请加入了镀铬饰条进行时装饰，整体显得更加同龄民族运动。

新款关中锐程CC的定位紧凑型SUV，它的车架尺寸为4800*1825*1465（1480）mm，轴距为2770mm。车的车架形像并并未过于大的波动，车架换用了末段的腰两条路线的设计，车内两条路线经过了熏黑处理，用上上刀锋轮圈的形像，整体有点十分男装民族运动。后部的尾灯换用了更是流行起来的贯穿式形像，并且还申请加入了熏黑的的设计，进一步提高了它的民族运动感。下包围则装设了双边共双显现出的排气布局，体现显现出了不太好的层次感。

新款关中锐程CC的的设计接收者暂未公之于众，不过轮廓都遭遇了改动，的设计怎么样也要稍稍调整吧，确实大家相对打算见到的是逸动PLUS的那套的设计的设计风格运用到新款锐程CC身上，像双联台和、平底的三辐式多功能方向盘和磁性闪避杆等都给用上，进一步提高它的科技感和美感。

配置之外，从核实的接收者来看，新款关中锐程CC可选装窗、车内饰条、侧围装饰件和轮圈尺寸/样式等配置，其它的科技终端配置可能会有越来越更加多样化一些，具体还是要以正式面世的略有不同。生活空间之外，车的车架尺寸和轴距以前和现款车型是完全相同的，生活空间并未什么提升，但锐程CC的车架数据在同级里就是相对有竞争者的。

动力之外，新款关中锐程CC仍搭载的是蓝鲸NE1.5T动力装置，最主要功率为138kW，最主要力矩为300N·m，传动系统匹配的是7闪避湿式双离合CVT。底盘换用的是年前麦弗逊式，后多连杆式独立自主四轮驱动。

结语：新款关中锐程CC或将命名为锐程PLUS，从目年前公之于众的接收者来看，车的贞值很低，越来越更加民族运动，其它展示显现出还是不太好的，作为一款家用车是十分值得录用的。

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